近日，全球租赁业竞争力论坛获悉，证监会决定终止对聚信国际租赁股份有限公司（以下简称“聚信租赁”）首次公开发行股票申请审查。

据了解，此次为聚信租赁主动撤回申请材料。

这已经不是聚信租赁第一次申请IPO了。

从上市历程来看，聚信租赁曾于2014年首次IPO申请，2016年7月再次申请IPO，拟公开发行不超过1亿股，预计募集资金12.5亿元。募集资金用于充实净资产，补充自有资金，以支持未来业务发展。

聚信租赁成立于2009年，注册资本3.43亿元，控股股东为众阳投资，众阳投资直接持有聚信租赁39.44%的股权，并通过聚兴香港间接持有聚信租赁16.93%的股权，合计持有聚信租赁56.37%的股权。

聚信租赁2020年财报披露，截至2020年末，聚信租赁总资产为83.63亿元，负债总额为63.28亿元，所有权益为20.35亿元；实现营业总收入8.88亿元，净利润2.67亿元。平均净资产回报率13.91%，盈利能力尚可。

聚信租赁将主要业务资源聚焦于教育和医疗等民生行业，大力支持中西部地区教育和医疗行业的建设。2020年，聚信租赁医疗、公用事业和教育实现营业收入占当期营业收入比重分别为77.48%、12.16%和8.78%。

融资租赁属于资金密集型的行业，租赁的特性决定了租赁企业难以完全依靠自有资金生存发展，必须大量依靠外部资金运营才能获得高收益。

对于非银行系统的融资租赁公司来说，缺乏稳定的融资来源，发展深受资本金数量影响，因此上市增资，对很多融资租赁发展公司来说是刚需。通过IPO上市，既可以扩大企业知名度，还能利用资本市场融资渠道对公司资本进行补充，引入更多战略投资者，从而提高资本补充的灵活性，降低融资成本。

受限于融资租赁行业自身发展的混乱以及外部的监管政策尚不成熟，导致近些年来能够成功敲开资本市场大门的企业凤毛麟角。

2011年，渤海租赁通过借壳ST汇通完成整体上市并成为国内首家上市的融资租赁企业，目前我国融资租赁企业在境内外上市/挂牌的仅有18家（不包括新三板），其中A股2家，港股16家。在A股上市的两家融资租赁企业分别为渤海租赁和江苏租赁。

江苏租赁的成功上市，让行业一度以为打开了IPO的大门，但后续发展证明这只是个例；截至2021年8月13日，A股IPO排队企业共有915家，仅有一家融资租赁企业—中建投租赁股份有限公司，且受理时间在2017年6月份，即最近四年未有融资租赁企业申请A股IPO。

港股方面，自2011年远东宏信成功登陆港交所，租赁公司赴港上市热情不减，2018年至今已有7家公司成功上市，而中关村科技租赁是最新上市的一家。

18家租赁公司上市情况

数据截止时间为：9月27日股市收盘

来源：全球租赁业竞争力论坛