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1. 前期沟通与需求确定：
- 航空公司需求分析：航空公司需要明确自身对于 eVTOL 飞机的需求，包括所需飞机的数量、型号、性能要求、交付时间等。例如，如果航空公司计划开展城市内短距离通勤业务，可能会需要航程适中、起降灵活的 eVTOL 飞机；如果是用于旅游观光业务，可能对飞机的舒适性和观光视野有较高要求。
- 与融资租赁公司接触：航空公司主动与有相关业务经验和资质的融资租赁公司进行沟通，介绍自身的发展规划和购机需求，了解融资租赁公司的业务模式、融资条件、租赁期限等基本信息。双方就合作的可能性和初步方案进行探讨。
2. 可行性研究与评估：
- 市场调研：共同对 eVTOL 飞机市场进行深入调研，包括 eVTOL 飞机的技术发展趋势、市场需求、竞争态势、运营成本和潜在收益等方面。例如，分析不同地区对于 eVTOL 空中交通的政策支持力度、当地居民的出行需求以及竞争对手在该领域的布局情况，以此评估项目的可行性。
- 财务评估：航空公司和融资租赁公司分别对合作项目进行财务评估。航空公司核算运营 eVTOL 飞机的成本，包括租金、维护费用、机组人员培训成本等，以及预期的收益，如客运收入、物流配送收入等；融资租赁公司则评估项目的投资回报率、风险水平等，确保项目在经济上具有可行性。
- 适航认证评估：由于 eVTOL 飞机属于新兴飞行器，适航认证是其投入商业运营的关键。双方需要了解 eVTOL 飞机的适航认证流程、标准和时间要求，评估所选飞机型号获得适航证的可能性和时间节点，确保飞机能够按时投入使用。
3. 合作方案制定：
- 租赁方式选择：根据航空公司的需求和融资租赁公司的业务模式，确定合适的租赁方式。常见的飞机融资租赁方式有直接租赁、售后回租和杠杆租赁等。
- 直接租赁：融资租赁公司按照航空公司选定的 eVTOL 飞机型号，向飞机制造商购买飞机，然后将飞机出租给航空公司使用。在租赁期内，航空公司按照合同约定支付租金，租赁期满后，航空公司可以选择续租、购买或归还飞机。
- 售后回租：航空公司先将自己已有的飞机或其他资产出售给融资租赁公司，然后再从融资租赁公司租回使用。这种方式可以帮助航空公司快速获得资金，同时继续使用飞机开展业务。对于 eVTOL 飞机，如果航空公司已经预订了飞机但需要资金周转，也可以考虑售后回租的方式。
- 杠杆租赁：这种方式涉及多个参与方，包括出租人、贷款人、承租人等。出租人只需投资飞机购买价格的一部分资金，其余大部分资金以出租人的名义借贷取得。航空公司作为承租人，在租赁期内支付租金，租赁期满后根据合同约定处理飞机。
- 租赁期限和租金确定：根据 eVTOL 飞机的使用寿命、技术更新速度、航空公司的运营计划等因素，确定合理的租赁期限。一般来说，eVTOL 飞机的租赁期限可能在 5 年至 15 年不等。租金的确定则需要考虑飞机的购买价格、融资成本、预期收益、市场利率等因素，通常采用固定租金或浮动租金的方式。
- 其他条款约定：在合作方案中，还需要明确双方的权利和义务，如飞机的维护责任、保险责任、违约责任等。例如，约定飞机的日常维护由航空公司负责，但重大维修和保养费用可能由融资租赁公司和航空公司共同承担；保险费用由航空公司支付，但保险受益人需包括融资租赁公司等。
4. 合同签订与审批：
- 合同起草与审核：由双方的法律团队共同起草合作合同，合同内容应包括租赁飞机的详细信息、租赁方式、租赁期限、租金支付方式、飞机的维护和保险、违约责任等条款。合同起草完成后，双方对合同进行仔细审核，确保合同内容符合双方的利益和要求。
- 内部审批：航空公司和融资租赁公司分别将合作方案和合同提交给内部的相关部门和管理层进行审批。航空公司需要经过财务部门、运营部门、法务部门等的审核，确保项目符合公司的战略规划和风险控制要求；融资租赁公司也需要经过类似的审批流程，确保项目的安全性和盈利能力。
- 政府审批和备案：根据国家的相关法律法规和政策要求，某些飞机融资租赁项目可能需要向政府部门进行审批和备案。例如，涉及外汇管理、飞机进口等方面的项目，需要向国家外汇管理局、海关等部门办理相关手续。
5. 飞机采购与交付：
- 飞机选型与订购：在确定合作方案并签订合同后，航空公司和融资租赁公司共同与 eVTOL 飞机制造商进行沟通，根据合同约定的飞机型号和配置，向制造商下达订单。在订购过程中，需要关注飞机的生产进度、质量控制等问题，确保飞机按时交付。
- 融资安排：融资租赁公司根据合同约定的融资方式，安排资金。如果是杠杆租赁，融资租赁公司需要与贷款人协商贷款事宜，签订贷款合同，并将飞机作为抵押物进行抵押登记。
- 飞机交付与验收：当 eVTOL 飞机生产完成后，飞机制造商将飞机交付给融资租赁公司，融资租赁公司再将飞机交付给航空公司。航空公司对飞机进行验收，检查飞机的外观、性能、设备配置等是否符合合同要求。如果发现问题，及时与飞机制造商和融资租赁公司沟通解决。
6. 运营与管理：
- 航空公司运营：航空公司将 eVTOL 飞机投入实际运营，按照相关的运营规范和安全标准开展业务。在运营过程中，航空公司需要对飞机进行日常的维护和管理，确保飞机的安全运行。
- 融资租赁公司监管：融资租赁公司对航空公司的运营情况进行监管，定期了解飞机的使用情况、维护情况和运营收益等。如果发现航空公司存在违约行为或运营风险，融资租赁公司有权采取相应的措施，如要求航空公司整改、提前收回飞机等。
- 合作关系维护：在合作过程中，航空公司和融资租赁公司保持密切的沟通和协调，及时解决出现的问题。双方共同关注 eVTOL 飞机技术的发展和市场的变化，根据实际情况对合作方案进行调整和优化。
