LNG（Liquified Natural Gas）运输船为液化天然气运输船的简称，是在-163℃的低温条件下运输液化天然气的专用船舶，被称为“海上超级冷冻车”。LNG船是一种具有高技术、高难度、高附加值的船型，与航空母舰、大型豪华邮轮共同被视为世界造船业“皇冠上的明珠”，目前只有中国、韩国、日本、美国和欧洲的少数几个国家的船厂能够建造。

在我国，发展LNG船舶产业既有利于推动我国装备制造业向中高端迈进，提升我国产业核心竞争力，又符合我国“双碳”背景下的能源转型目标，能够助力调整地区能源结构，缓和能源供需矛盾，推动燃料供应结构转变。

近年来，国内融资租赁企业顺应市场需求，践行服务实体经济使命，创新产品设计，持续提升专业化经营水平，通过多样化的租赁方案为航运客户提供租赁服务，助力航运企业实现高质量发展；同时，也主动响应国家“双碳”目标以及全球航运业绿色发展的趋势，积极布局新型绿色船舶融资项目，有效支持和推动大型LNG运输船和各类绿色动力运输船等船舶融资，为先进制造业发展保驾护航。

例如，近日太平石化金租充分发挥产融优势，向江南造船厂订造2艘17.5万立方米MARK III FLEX薄膜型LNG船，价值4.7亿美元，将租赁给中国石化从海外进口长协液化天然气。此次项目落地在实现“国气国运、国轮国造”协同布局，确保能源资源和供应链战略安全的同时，还发挥融资与融物相结合的租赁特色，为租赁业专业化、特色化、差异化发展奠定了坚实基础。

据不完全统计，除太平石化金租外，目前已有中国船舶租赁、交银金租、国银金租、华夏金租、工银金租、昆仑金租等融资租赁企业布局LNG船舶赛道，助力打通绿色能源走廊。